Nicolas Lunven                                                                                                                          ​                                                                                                                                                                                                                               
Accueil > Skipper > Diablesse > Le chantier 2020-21

DIABLESSE

Le chantier 2020-21

Après une saison 2020 où nous apprenons à mieux faire connaissance dans le cadre de balades familiale mais aussi en se tirant un peu la bourre avec les copains, un gros chantier (avec le concours du chantier PL Yachting et de l'INB) est entamé pour donner à Diablesse une nouvelle jeunesse.

Lors de l'achat de Diablesse en janvier 2020, j'avais constaté des symptômes d'osmose. Assez vite, j'en étais arrivé à la conclusion d'utiliser le bateau en l'état lors de la saison 2020 et d'entamer un traitement dès la fin de l'été pour profiter de l'hiver suivant et laisser le composite sécher tranquillement (environ 6 mois sont nécessaires).

Finalement, en septembre 2020, après rabotage de la carène, nous nous sommes rendus compte que l'osmose n'était que superficielle. Cependant, ce rabotage nous a permis de mettre en évidence quelques zones où le composite était à reprendre. Probablement d'anciennes réparations...

Un refit complet attend Diablesse lors de l'hiver 2020-21 :

  • traitement osmose & réfection carène
  • peinture coque et pont
  • nouvel accastillage
    • Harken principalement
    • disposition plus moderne et efficace, notamment l'abandon des rails de génois longitudineaux le long du roof pour des rails transversaux (un pour le Génois, un autre pour le Solent) permettant de jouer sur l'ouverture de point d'écoute grâce à un in-hauleur et un écarteur
  • aménagement intérieur
    • Exploitation maximum du volume pour permettre la petite croisière côtière en famille
  • électricité & électronique
    • Centrale NKE avec des éléments rachetés d'occasion à un IMOCA pour venir compléter l'installation existente
    • Pilote NKE racheté d'occasion à un Figaro 2
    • Installation d'un frigo 12V

 

Démontage de l'ensemble de l'accastillage avant aérogommage du pont

 

Ce chantier est réalisé par PL Yachting à Port la Forêt, bien connu notamment des figaristes et l'INB
Actualités

Victoire sur la deuxième étape

Ocean_Race_Europe_depart_Cascais

09 juin 2021

L'équipage de "Racing for the Planet" vient de remporter la deuxième étape du Tour de l'Europe entre Cascais (Portugal) et Alicante (Espagne).

Nicolas Lunven, co-skipper de Sam Davies

Initiatives_Coeur_Initiatives-Coeur-Sam-Nico-463x307

20 mai 2021

NICOLAS LUNVEN COSKIPPER DE SAM DAVIES POUR LA TRANSAT JACQUES VABRE 2021 SUR INITIATIVESCOEUR

Nicolas Lunven : « On peut difficilement rêver mieux que le golfe du Morbihan »

Nicolas_Lunven_-_Le_Telegramme_nicolas-lunven-navigateur-francais-deux-fois-vainqueur-de_5251568_676x337p

05 août 2020

Le navigateur, Nicolas Lunven, partage aujourd’hui son temps entre Lorient, où il travaille en vue du Vendée Globe et Port La-Forêt,...

Toutes les actualités