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Le 08 février 2012

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Figaro Bénéteau 2, J80 et Laser en 2012 pour Nicolas Lunven !

Le 07 février 2012

Le skipper Generali s'apprête à vivre une saison 2012 sur différents voiliers. Le jeune vannetais, troisième du Championnat de France de Course au Large en Solitaire l'année dernière, sera à nouveau sur l'ensemble des compétitions du circuit Figaro. Il fera également son entrée en J80 sur les épreuves de la Coupe de France et participera à quelques épreuves en Laser, roi du dériveur en solitaire.

Sydney – Hobart pour commencer l'année

Après une saison 2011 très chargée et une troisième place au Championnat de France de course au large, Nicolas a pris un léger repos avant de s'envoler pour l'Australie. Le navigateur a participé, à la fameuse Sydney – Hobart à bord du X 43 « L'Ange de Milon » skippé par Jacques Pelletier. L'équipage a décroché une cinquième place et Nicolas a vécu une nouvelle expérience de navigation. Pendant ce temps, le préparateur  Matthieu Hacquebart a travaillé aux côtés de Pascal Caillaud (Profil Course) sur l'optimisation du Figaro Bénéteau 2 Generali. Un chantier d'hiver efficace débouchant notamment sur une nouvelle décoration de coque !

 

Objectif : la Solitaire du Figaro

Quatrième de la Solitaire du Figaro 2011, Nicolas tentera cette année d'inscrire son nom pour la deuxième fois au palmarès de cette course. Année des Jeux Olympiques oblige, la Solitaire du Figaro 2012 se courra en juin et en trois étapes. A cette soif de nouvelle victoire s'ajoute l'envie de monter sur la première marche du podium du Championnat de France de Course au Large en Solitaire. Outre, la Solitaire, le skipper Generali, qui est aussi l'ambassadeur de Surfrider Foundation Europe, s'engagera sur la Solo Le Havre en août et l' Izmir Cup en septembre. Il prendra également le départ en mars de la Solo Les Sables avec l'ambition de la remporter pour la troisième année consécutive !

 

Lunven en J 80…

Afin de progresser sur les épreuves au contact, Nicolas Lunven a décidé de ne pas prendre le départ de la Transat AG2R en double mais de s'engager sur le circuit des J80. Ce petit monotype ludique et marin se manie à quatre ou cinq équipiers. Il est le monocoque le plus utilisé actuellement en Europe. Une importante flotte évolue en France et Nicolas se rendra avec son équipage au Spi Ouest France à la Trinité-sur-Mer le week-end de Pâques pour une bataille navale à couteaux tirés contre vraisemblablement plus de 100 concurrents aux voiliers identiques !

 

Et en Laser…

Pour finir, le morbihannais réalisera quelques entraînements en Laser au large de Port La Forêt. Petit dériveur vif et rapide, ce bateau olympique est une bonne manière d'appréhender la tactique rapprochée. Fun en perspective !

 

Programme 2012 de Nicolas Lunven

 

>> 13 au 17 mars : Solo Les Sables en Figaro Bénéteau 2

>>  5 au 9 avril : Spi Ouest France en J80

>> 27 avril au 1 mai : IC CUP J80 à Port La Forêt

>> 8 au 12 mai : Solo Concarneau en Figaro Bénéteau 2

>> 17 au 20 mai : National Laser à Fouesnant ou Grand Prix de l'Ecole navale en J80

>> 23 au 28 mai : Grand Prix du Crousty en J80

>> 24 juin au 15 juillet : Solitaire du Figaro / Paimpol, Gijon, Cherbourg

>> 2 au 10 août : Solo Le Havre en Figaro Bénéteau 2

>> 9 au 30 septembre : Izmir Cup en Figaro Bénéteau 2

 

Palmarès de Nicolas Lunven en bref :Vainqueur de la Solitaire du Figaro 2009, double vainqueur de la Solo Les Sables 2010 & 2011, cinquième de la Transat Bénodet – Martinique 2011, troisième du Championnat de France 2011, quatrième de la Solitaire du Figaro 2011, vainqueur du Tour de France à la voile 2010 & 2011 catégorie étudiant, vainqueur de la Solitaire du Figaro 2007 catégorie bizuth…

 

Rolex Sydney-Hobart 2011

Le 14 janvier 2012

Retour sur une course mythique : chaque année, départ le 26 décembre de la célèbre baie de Sydney pour rejoindre, 630 mille plus au Sud, Hobart en Tasmanie, au fond d'une baie au nom évocateur : Storm Bay !

En décembre dernier, Nicolas a participé à la Rolex Sydney-Hobart sur l'Ange de Milon, le X 43 de Jacques Pelletier. Une nouvelle éxpérience et des souvenirs pleins les yeux !

"Je connais Jacques depuis de nombreuses années car il m'a accueilli à plusieures reprises sur ses bateaux, notamment pour mon premier Fasnet en 2001. D'autre part, Jacques est un ancien figariste. Nous terminons cinquième en IRC 4, un peu déçu car nous avons réalisé un beau début de parcours mais nous n'avons pas réussi à bien négocier une zone de vents faibles au milieu du détroit de Bass."

Au-delà du résultat sportif, ce fût une expérience très enrichissante pour Nicolas qui se voyait pour la première fois naviguer dans l'hémisphère Sud, avec en prime la complexité météorologique qui fait toute la légende de cette course. "L'évolution peut être brutale et les phénomènes météo sont plus actifs que chez nous. De plus, les prévisions météo sont de qualité médiocre pour cette zone. Il faut donc être très réactif, toujours à l'affût." L'occasion également de découvrir une approche différente de la navigation, beaucoup plus tournée vers le prototype de course. De retour à Sydney après la course, Nicolas a pu embarquer sur Quest (TP 52 vainqueur de Sydney-Hobart 2008), pour une twilight (régate de fin de journée chère aux anglo-saxons) en baie de Sydney.

De retour en France après ce break hivernal, Nicolas retrouve son Figaro et se remet dans la préparation de la saison 2012 : les entrainements reprennent le 1er février au centre Finistère course au large de Port la Forêt !